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Résultats

Marathon Seine-Eure
Macadré Stéphane : 3h00'54" (51°/478)



20 km de Paris
Martial Savarit :
1h34'08" (3110°/19217)

Marathon bouclé en moins de 3 heures !

Et oui, chez Ivry Triathlon, nous sommes maintenant nombreux à avoir fait le marathon en moins de 3 heures… faut avouer que ce chrono n’a pas été atteint lors d’un effort solitaire, mais plutôt en équipe relais lors des Championnats Nationaux d’Ekiden à Créteil ce dimanche, le 7 octobre.

L’équipe Ivry Triathlon a participé à la course « open » – avec un résultat très satisfaisant, car nous finissons 11ème sur les 50 équipes, en bouclant les 42,195km (divisés en étapes de 5km/10km/5km/10km/5km/7,195km) en 2h 44’19''.

Félicitations à tout le monde – et merci à Tom et Yann qui ont couru sous les couleurs d’Ivry Tri pour la journée.

US IVRY TRIATHLON : 2h44'19'' (11/50)

1-WRIGHT Tom/SEM/5km:19'03''
2-FRUMENTO Thibaut/JUM/10km:37'56'
3-DELANOUE William/SEM/5km:20'04''
4-WOODRUFF Richard/SEM/10km:36'53'
5-LECUYER Yann/SEM/5km:22'45''
6-MEDINA Ignacio/SEM/7,195km:27'38''

Richard

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100km de Millau

KM -1100  KM-1

4 mois de préparation spécifique pour arriver au bout de ces 100 bornes. Objectif : apprendre à courir à l’économie, sur un rythme bien différent de celui du marathon, 10.5KM/h.

Au menu, quatre séances par semaine : fractionné le mardi , une heure tranquille le jeudi, 1.5 heure le samedi a allure marathon pour préfatiguer les jambes en vue de la sortie longue du dimanche, qui durera de 2 a 3.5 heures.

Les premières séances à l’allure 100km sont déroutantes : freiner tout le temps, accepter que le jogger du dimanche te double avec un air narquois, malgré l’attirail quasi professionnel ( sac à dos pour la flotte, RS 800sd qui fait bip quand ca va trop vite, gels énergétiques…), et cette sensation de se traîner lamentablement. Mais bon, le but c’est d’être frais comme un gardon après 30 KM, alors pourquoi pas. Autre difficulté psychologique : n’avoir aucun moyen de savoir comment on sera après 60 bornes le jour J…aucun plan d’entraînement de prévoit de sortie de plus de 35KM. Pas évident de gérer l’inconnu dans ce contexte, on verra où sont les limites le jour de la course.

Trois semaines de vacances en août, j’en profite pour travailler un peu les cotes et les descentes, étant donné le profil plutôt costaud de ce 100 bornes. 5 sorties de 20 bornes et 500d+ par semaine, 3 semaines d’affilées, ça passe sans trop de dommages.

Derniers préparatifs avant le 29 septembre : je décortique le parcours pour établir le plan de marche. Après de savants calculs sur excel, en fonction du dénivelé, de la température et de l’age du capitaine, j’arrive à une conclusion limpide : pour faire 100 bornes en 10 heures, il suffit de faire 10 kilomètres par heure ! En gros courir a 10.5 quand c’est plat, 8 quand ca monte, et 12 quand ca descend. Ajouter 14 fois une minute d’arrêt aux ravitos, et on tombe sur 9h59 pile poil. Y’a plus qu’à…

Allez c’est parti ! On met le vélo du frangin qui va me suivre sur la course dans le coffre, et cap au sud.

KM-1  KM 0

Le contrôle a lieu dans la salle des fêtes, une heure avant le départ. Première constatation évidente : c’est plutot une course d’anciens. La moyenne d’age tourne autour de 50 ans ( la doyenne des engagés a 91 ans !!), et il y a pas mal de V3 et V4, qui n’ont pas l’air stressés du tout !  Tous derrière la fanfare municipale pour défiler dans les rues de Millau jusqu'à la ligne de départ. Le temps est frisquet mais beau soleil, bref impeccable pour courir.

KM 0  KM 21  D+66

10Heures, top départ ! Objectif de ce premier semi : freiner, manger, boire ! Pas question de suivre la troupe ou de rattraper le gars 10 mères devant, je me cale sur la montre qui m’indique 10.5kmh. Cette partie du parcours est super agréable, le long du Tarn. Je retrouve mon suiveur au KM6, et on attaque le plan ravitaillement en vol prévu : 1 gel Aptonia tous les 7 kilo, 1 bidon d’Isostar à l’heure. La route est large, et on court avec le meneur d’allure de 11H, qui utilise la méthode Cyrano pour ses poulains : 9 minutes de course, 1 minute de marche. Au 20eme, ils sont même un peu devant moi, alors que je suis 2 minutes en avance sur mon plan, et je m’interroge un peu sur leur stratégie : ils veulent finir 1 heure après moi, et ils sont devant…J’apprendrais un peu plus tard qu’ils ont prévu de marcher dans toutes les cotes.

1H 58 au semi, tout se passe comme prévu…pour le moment

KM21 KM42 D+75

Juste apres le semi, première difficulté pour aujourd’hui, une petite cote de 300m à plus de 8%. Facile….Sur le profil du parcours, on a l’impression que cette portion du 20 au 30eme est quasi plate, mais en fait 7 petites bosses se succèdent. Au 30éme, mon suiveur me devance un peu, je me retrouve seul, et ça commence à piquer un peu dans les cuisses. Oh, pas beaucoup, mais un peu. Et surtout un peu tôt ! le moral en prend un bon coup, et le doute s’installe. J’essaye de penser a autre chose, et de rallier la salle des fêtes de Millau qui marquera le marathon et le vrai début de la course. Heureusement, on est dans un faux plat légèrement descendant, et les kilos passent bien. Arrivée à la salle des fêtes, mon suiveur a des crampes et s’arrête pour récupérer ! C’était pas prévu ça… Mon plan ravitaillement en vol est compromis, et je n’ai pas envie de manger des bananes et du chocolat pendant 6 heures.

Marathon en 4h03, plus 2minutes et demie d’arret ( léger massage, un verre d’eau ) en c’est reparti, pile dans le plan de marche. J’apprendrais à l’arrivée que je suis 294eme à ce moment ( ce qui m’étonne un peu… est ce que tous ces gens que je vois devant ont prévu de finir en moins de 10 heures ? Même le vaillant papy que je vois là ! ).

KM 42 KM 71 D+ 372

Allez, c’est la que ça commence. Allez retour à Saint Affrique, 2 fois 29 kilo, avec deux bosses aller et retour. Je suis tout seul ( suiveur explosé), et je commence à grimper avec la cote de Creyssel, on enquille jusqu'à la première vraie difficulté, le passage sous le viaduc, 3 bornes à 5-6%. Presque tous marchent, mais j’arrive a grimper doucement autour de 8 kmh.

Arrivé en haut ( km50), on sent que ca commence a faire mal dans les cuisses, et j’attaque la descente à 12, euh non, 11, toujours pas, 10 , 9 a l’heure !!! L’enfer vient de commencer avec cette descente, les cuisses hurlent à la mort, et j’avance pas. Badaboum le moral , je commence a comprendre que pour faire 10 heures c’est cuit. Mon suiveur me récupère dans la descente, j’avale un gel ( qui s’avèrera être le dernier), et on s’arrète au ravito du 53eme pour faire le point…4 minutes d’arret, ma mère ( qui fais office de supporter)  me demande si je ne veux pas dormir un peu ( !!!! et puis quoi encore !!), prend une photo ( que je vois à l’arrivée, effectivement, j’ai pas une mine de vainqueur à ce moment du match ! ). Surtout ne pas penser qu’on vient juste de passer la moitié du parcours, et que les cotes sont devant, pas derrière.

Bon, c’est reparti, 7 bornes de léger faux plat, pour arriver au pied de la deuxième cote. Cette espèce de ligne droite n’est pas passionnante, voire un peu monotone, autour de moi les visages sont un peu anxieux, mais ça avance a un petit 10kmh ( et là, je ne freine pas ..).

KM60, la fameuse cote de Tiergues, 5 km, 5% en moyenne, avec une première rampe assez sévère. A nouveau, tout le monde marche, et pourtant j’arrive a grimper en courant ( enfin ca ressemble à de la course plus qu’a de la marche), entre 7.5 et 8.5 kmh. A ce train là, je double plein de coureurs, et plus j’en double, plus le moral monte. On voit aussi redescendre les premiers qui sont déjà sur le retour, avec une facilité déconcertante. Pour le coup, j’arrive en haut complètement excité, presque en pleine forme, et prêt a affronter une nouvelle descente de 7 km que je redoute. Dans tous les CR que j’ai lu, une chose revient : ceux qui arrivent a St Affrique terminent le 100 bornes, alors zou, on met les piles, et on descend à 10/11 kmh.

7H 11 de course, 71 kilos, 171 eme,  je suis « presque » dans les temps pour 10 heures, mais il reste encore un peu de dénivelé au programme, donc je règle le cerveau sur 10h15-45, 4 minutes d’arret, et c’est reparti sous les applaudissements d’un public nombreux et super sympa ( le grand jeu, c’est de lire dans le journal ton nom, donc j’ai entendu plein d’ « aller Laurent » tout le long du parcours ).

KM71 KM100 D+ 411

Repartir, c’est mourir un peu… Je hurle un bon coup à chaque fois, et ca redémarre. 7 bornes de grimpette, ca commence à être poussif. Je récupère mon suiveur a milieu de la cote, et on continue a 8/8.5 kmh. En haut, on se dit que ça commence a sentir l’écurie, plus que 23 ( surtout, ne pas convertir en heures !! ). J’ai envie de changer de pompes pour la descente, vu que ça commence a chauffer à quelques endroits avec les DS racer, et finir un peu plus confortable avec les Mizuno un peu grandes. Je demande les pompes à mon suiveur , qui me dit qu’il n’a plus le sac a dos !!! Ma mère, prise d’une grande compassion pour son fils qui a des crampes en vélo, lui a pris le sac a dos, pour l’alléger. Plus de pompes, de ravito, les compeed au cas ou, plus les bandes réflechissantes, la frontale, bref, plus rien !

Une poussée d’adrénaline me monte, et je suis furieux ! Pas possible de récupérer quoi que ce soit avant le KM88, donc les ampoules faudra faire avec. Pour le coup, je ne pense qu’a ça pendant 15 bornes, en gueulant , et pas au chemin, ce qui finalement n’est pas plus mal.

KM 88, je change enfin de chaussures, trop tard de toute façon, et c’est parti pour la dernière difficulté pour aujourd’hui, 2.5 km à 6%., pour repasser sous le viaduc. Je me dit qu’une fois en haut, y’a plus qu’à se laisser glisser jusqu’au but, et que le mieux c’est de finir en beauté. Donc je marche ( de toute façons c’est plus possible de courir, trop essouflé, cuit, lessivé), la nuit tombe, un dernier calcul me donne autour de 10h30, ce qui me va bien.

Arrivé en haut, plus que 8 bornes, je me concentre sur des micro étapes de 100 mètres ( un arbre, un panneau, n’importe quoi), quelques uns s’arrètent pour tirer les crampes, il n’y a plus grand monde sur la route, ni devant ni derrière, jusque quelques spectateurs qui te poussent encore ( ca y est mon gars ! tu vas au bout), enfin le panneau Millau, 2 bornes à tirer en ville, et un dernier sprint pour éloigner le gars qui essaye de me doubler lachement ( magnifique sprint a 11.37 a l’heure, rare intensité !). Ouf ca y est, j’enlève la casquette, un petit sourire pour la photo sous le chrono. 10H35, 137eme. Une bonne chose de faite !

 

Je me console du chrono ( avec une bière), en me disant que j’ai couru a mon niveau ( en théorie un 100km, c’est 3 fois le temps au marathon, mais il faut rajouter 30 minutes a Millau pour les cotes, donc ça tombe pile). Je me suis arrêté en tout 18 minutes ( 14 prévues), et marché 22 minutes. A part les cuisses, qui franchement n’apprécient pas le traitement, le reste a bien tenu ( surtout les genoux et les hanches, voire les pieds finalement pas trop déglingués).

Le plus dur dans cette histoire c’est de savoir si la tête va suivre, et ne pas capituler à la première douleur sévère dans les jambes… finalement on s’y habitue, on fait avec ( sauf en cas de crampes, qui doivent rendre le truc un peu plus pénible) et petit a petit on finit par arriver au bout.

Dernier coup de chapeau au concurrent avec le dossard 340, qui finit en 12h36. Pour ceux qui doutent que le sport n’est pas si mauvais que ça pour la santé, ce gars là finit 1er de sa catégorie, les V4 ! 70 balais ( au moins). Le 1er V3 est 34eme au scratch, en 9h23….

Laurent K.

 

 

 

Résultats des courses

de ce dernier WE de septembre.

Samedi 29 septembre : 100km de Millau

Laurent Kermanac'h : 10h35'01" - 137/1233.

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Dimanche 30 septembre : Paris-Versailles (16,5km)

Richard Woodruff :    1h04'39" - 191/17638
Thibaut Frumento :    1h12'57" - 1135/17638
Martial Savarit :         1h19'54" - 3542/17638
Jean-Luc Chambolle : 1h33'35" - 11143-17638

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